2019款奥迪q5落地价格

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2019款奥迪Q5落地价差不多40万左右：

1、虽然老款Q5已经卖了很多年，但实力确实硬核，现在新款Q5L都上市了，老款销量还是不错。奥迪也是看不下去了，老款太能打了，直接把新款的市场给压住了，最后只能忍痛停产了这台还卖得动的车；

2、其实老Q5从年初就开始有大优惠了，拿性价比最高的技术型来说，原价42万多，终端能砍7-8万，裸车35万出头就能拿下。全款落地刚好40万左右。有意思的是，新款Q5L入门版指导价都快40万了，这样一比老款确实香；

3、除非你特别在意车是不是新款，否则老Q5绝对值得考虑。比起新款Q5L，老款就输在内饰没那么豪华，后排空间也小点。但关键配置上，老款的全时四驱和8AT变速箱，比新款的适时四驱和双离合靠谱多了。这也是为什么奥迪急着停产它——有这老将压阵，新款根本卖不动啊。

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40万左右就能落地，奥迪Q5在国内可是个经典车型。当年在豪华中型SUV市场那叫一个风光，月销过万是常态。不过换代之后市场表现就缩水不少。新Q5改名叫Q5L，上市前老Q5先降价促销，靠着高性价比卖得不错，导致Q5L刚上市时和老款Q5一起卖。不过没过多久老款就被新车型彻底取代了。去年10月，一汽-大众正式停产奥迪Q5，消费者虽然有点小遗憾，但也能理解。毕竟新老车型同堂销售，肯定互相抢市场，最后只能二选一。

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奥迪Q5的外形挺规矩的，完全符合咱老老实实的性格。这车整体看着特别沉稳，外后视镜下面和三角窗位置用上了新设计的黑色漆面，四扇车门把手和后备箱盖都加了镀铬装饰条。重点是2018款的40 TFSI动感型和豪华型都标配了20寸的铝合金轮毂，前后灯设计得很工整，环形LED灯带一眼就能认出来。外观延续了家族传统风格，不过因为加长轴距，车身比例显得更扁，车顶线条有点像轿跑车那样溜背。六边形大嘴进气格栅用黑色横条装饰，里面还有竖向分隔条，配上矩阵式LED大灯，这脸谱一看就是奥迪的“套娃脸”。车头引擎盖上的棱线微微凸起，看着挺有肌肉感。大灯分氙气、LED和矩阵式LED三种，四环灯厂的名号不是白叫的。现在这车只要40万就能开回家。