驻车挡和电子手刹的区别

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驻车挡和电子手刹有什么区别呢？简单说说：

1、电子手刹是用按钮操作的停车制动技术。它的原理和老式手刹一样，都是靠刹车片夹住刹车盘产生摩擦力让车停住，但以前得拉手刹，现在直接按个按钮就行；

2、电子手刹其实就是电子驻车系统。这个系统把开车时临时刹车和停车后长时间刹住的功能都整合在一起，而且全部用电子按钮控制；

3、电子手刹的功能还扩展到了自动驻车（AUTO HOLD）。有了这个功能，停车时驾驶员不用一直踩刹车，系统会自动帮车刹住，等你想走的时候再自动松开，特别适合堵车时用，省得腿酸。

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电子手刹就是用电机代替手动拉手刹来控制刹车卡钳。自动驻车呢，就是替你自动刹车的功能！原理是通过各种传感器检测车身是否水平和轮胎的受力情况，判断车子有没有要溜车的趋势，然后自动给个合适的刹车力。等你踩油门的时候，刹车力就自动解除啦！这两样功能都是提升驾驶舒适度的，不过缺点就是价格稍微贵点。自动驻车系统其实就是个自动帮你拉手刹的黑科技，这个功能必须得有电子手刹才能用。电子手刹用电子系统加电机取代了传统的机械手刹。而自动驻车就是车辆停稳后自动启动电子手刹的系统！打开这个功能后，比如等红绿灯时，你深踩刹车，车子自己就进入驻车状态，不用手动拉手刹了。尤其适合在坡道上停车或者频繁启停的场景，这样就不容易发生溜车了。

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电子驻车制动器其实就是个电动版的手刹，专门管后轮。就算断电了也能直接锁住后轮，特别是上下坡的时候特别好用，完全不用担心车子溜车。电子手刹怎么操作呢？就是一个按键搞定，按一下开，再按一下关。什么时候都能开这个功能，比如开车的时候不小心按到了也不用慌，只要脚还踩着油门，手刹瞬间就自动解除。要是紧急刹车的时候按下这个按钮，有些车还能额外加把劲刹车，制动力更强，部分车型还能自动分配制动力，甚至限速停车。

优点嘛，不用说都知道，电子手刹最爽的就是好看、方便、还能省空间，省下来的地方可以放其他东西。缺点呢？文章里没提，但可能像故障率啥的，得看具体车了。