19款迈锐宝xl三缸试驾

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19款迈锐宝xl三缸试驾感觉还不错，喜欢的可以入手：

1、外形方面，新款迈锐宝XL最大的改动在前脸部分，换装了全新造型的头灯和LED日间行车灯，造型上更为锐利一些。此外，新款迈锐宝还将对车头下方的格栅及中网进行了调整，内部换装了更加密闭的格栅，视觉上整体要更为年轻运动；

2、内饰方面，新款车型整体设计基本与现款一致，改动主要还是集中在多媒体方面。新车搭载了全新一代MyLink 智联系统，支持苹果CarPlay与搜索引擎CarLife互联功能，提供混合式语音识别、混合式导航、手机映射、安吉星等功能。此外，厂家还将为新款迈锐宝XL的用户提供每年24GB的“OnStar安吉星车联应用流量终身免费”服务；

3、动力方面，新车将搭载型号为L3Z 1.3T三缸涡轮增压发动机，最大功率116kW，尾标将采用“535T”。

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这个设计要比迈锐宝以往的九代车型都更加激进，大嘴的设计让人过目难忘，有着很高的辨识度。灯组的内部结构上有了非常明显的不同，灯光从原本的远近光一体 转向灯这种比较old school的设计，改成了三个灯光区域并排的设计，看起来更年轻运动化。值得一提的是迈锐宝XL Redline尚·红版侧面的"Malibu XL"铭牌也由普通的镀铬饰条变成了专属的黑红名牌，凸显了Redline车型的高端属性。新款迈锐宝XL的车窗也采用了高亮黑色饰条来进行装饰，同级车型中实属少见。

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还算可以，三缸发动机的零件要比四缸发动机少，结构要简单一些，维护起来也更方便一些，一般情况下，缸数越多，发动机运转时就越平稳，但是在同样的技术条件下，三缸发动机不如四缸发动机运转稳定性好，更容易发生抖动现象。不过随着排放法规越来越严格，三缸发动机也是大势所趋。