指南者2019款碰撞测试

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指南者2019款碰撞测试：

1、尽管C-NCAP的官方评分还没有发布，有媒体对接连几天的碰撞细节进行了报导。报导中提及，在正面40%偏置碰撞中，Jeep指南者的KONI FSD减震支顶断裂，右后悬架的减震柱顶穿了配件存在安全隐患。如果说减震器失效难以抑制车身动态不算严重的话，在碰撞的时候，驾驶席假人头部探出窗外，容易引起头部与车窗玻璃高速撞击，对驾驶员的生命安全造成威胁。因此，侧气帘弹出时机不尽理想，可能存在设计缺陷。100%墙壁正面碰撞中，Jeep指南者固定在底盘上的排气管竟然给震掉了，对于这些固定件的非直接撞击，掉落的可能性应该不大；

2、到目前为止，包括Jeep指南者在内的第四批C-NCAP碰撞测试成绩还未正式公布，以上的一些细节问题或许对最终的测试成绩构不成影响，但其底盘的坚固性和稳定性值得考究。越野时是否抗造，可靠性到底如何，对这款Jeep品牌汽车是一个重大考验；

3、在C-NCAP的评分中得分和评价不具有直接的关联性，好比如广汽传祺GS4在碰撞测试中总分得到56.90的高分，比雪铁龙C4世嘉、自由光得分都高，偏偏传祺GS4的碰撞成绩却只得了四颗星。我么习惯对C-NCAP称为“5星批发市场”，为什么GS4就没能得到五星好评呢；

4、原因是C-NCAP发现传祺GS4在碰撞结束后3分钟内，发动机舱出现明火，因此传祺GS4下降一个星级。

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五颗星，Jeep指南者搭载1.3升涡轮增压发动机，最大功率127千瓦，最大扭矩270牛米，匹配9速自动变速器。这样的数据实际比大众系的1.4T要有明显优势，在扭矩方面超过本田的1.5T发动机。

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这款车碰撞测试不错，测试人员表示，"Model 3在成人乘员保护方面取得了96%的分数，在四次破坏性碰撞测试中，司机获得了满分。在模拟正面碰撞的正面偏移测试中，前排乘客也获得了满分。儿童乘客在侧面碰撞测试中得分最高。""同样值得注意的是安全辅助的94%分数，是相对于当前协议达到的最高安全辅助分数。Model 3配备了一系列驾驶员辅助系统，包括能够紧急保持车道的先进车道支持系统，该系统也可以进行主动干预，以避免转向迎面而来的车辆或相邻车辆的路径。"