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雪佛兰全新迈锐宝xl怎么样

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蒋奇致
【认证专家】蒋奇致

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雪佛兰全新迈锐宝XL挺值得考虑的,性价比可以。具体来说:1、油门和刹车踏板都比较短,但踩起来反而特别顺手,不别扭;2、2.0T发动机一踩油门就猛,1500转就能爆发出350N·m的扭矩,配合9AT变速箱换挡又快,试驾的时候一上手就让你觉得爽。起步猛,提速快,看着后视镜里其他车追不上你的样子,确实挺爽;3、这车油门响应特别快,你给多大动力它就给多大速度,不拖泥带水。不像有些车为了追求推背感,油门踩着像踩弹簧一样软绵绵的,没个准头;4、刹车调校也厉害,反应快但不点头。虽然踏板有点硬,行程短,但能精准控制制动力,线性刹车对乘客的舒适度帮助很大,开起来特别稳当。总的来说,动力和操控都拿捏得不错,适合追求驾驶感又在意舒适的人。

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郭松杨
【高级专家】郭松杨

认证汽车专家,汽车行业专家级大师傅

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优点:迈锐宝XL的内饰设计挺贴心的,特别是空调这块儿——自动空调 后排出风口都有,全车人吹风都方便。方向盘也挺加分的,真皮包裹不说,造型看着就有点赛车范儿,握着开车确实带感。空间比老款还加长了91毫米,后排坐人肯定更宽敞。缺点:悬挂偏硬,这可能是美系车的通病吧,开起来路感强有驾驶乐趣,但女司机或者喜欢软乎的底盘的人可能会觉得硌得慌。油耗方面,平均得7.5L左右,比帕萨特要高那么一丢丢。

吕永怡
【高级专家】吕永怡

认证汽车专家,汽车行业专家级大师傅

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全新迈锐宝XL的底盘舒适性比同价位的日系车要好。比如开过大的坑洼或者起伏路面时,车身只会轻轻晃一下就稳了。后轮压过去后,车尾稍微往下沉,马上又恢复平稳,不会有那种来回晃悠的感觉。过减速带的时候也是,悬架干脆利落,一点不拖泥带水,车体晃动控制得很到位。