2019创酷怎么样值得买么

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2019款创酷这车挺不错的，喜欢的话可以考虑入手。先说外观和内饰：新创酷用的是雪佛兰最新的家族设计，和沃兰多一个模板，比老款看着更有力量感。前脸特别有冲击力，整体风格年轻时尚，开出去就像回到年轻时的感觉。

车头设计灵感来自雪佛兰那款概念车FNR-CarryAll，黑曜石质感的格栅中间有红色装饰条，配上双“L”造型的日行灯，辨识度超高，晚上开车绝对吸睛。

车身线条也是一绝，侧面有个明显的“Z”字形腰线，让车看起来更硬朗，比同级别的车多了几分肌肉感，开出去气场强了不少。

最后说智能系统，新创酷的车机系统挺实用的，支持苹果CarPlay、百度CarLife，还能用蓝牙连接手机。关键是系统能在线升级，不用去4S店，直接OTA升级，保证一直用最新的版本，这点挺方便的。

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这车值得考虑！说说空间表现吧，现款雪佛兰创酷的空间其实挺能打的。虽然车身才4米2多点（4255mm），轴距2米55（2555mm），但5个人坐进去完全没问题，一点都不挤。更贴心的是后排座椅能4/6放倒，放倒后后备箱地面还能变成纯平，最大能扩展到1372升，家用完全够用啊！重点来啦，今天要说的新一代创酷，在空间这块儿还有更多惊喜，绝对值得期待！

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新一代创酷的两台发动机都是按照“单缸最优”理念设计的。简单来说，就是把每个气缸的效率和性能都做到最棒，然后再组合起来。里面用了好多新技术，比如中置DVVT双可变气门正时系统、电子放气阀涡轮增压、ATM智能热管理系统，还有能自动调节的机油泵。这些技术加起来，既保证了动力够用，油耗也低，而且车子开起来噪音和震动都控制得不错。

搭配的变速箱是通用第一款CVT智能无级变速箱，也是国内首款用钢链结构的横置前驱CVT。它的优势是速比范围能到7.01，比常见的钢带式CVT传动力更高效，能扛住更大的扭矩，换挡时的感觉也更平顺。关键的是，这个变速箱和第八代Ecotec发动机是同步研发的，能配合发动机更智能地控制启停功能，开起来更省心。