福特mustang敞篷版试驾怎么样

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福特mustang敞篷版试驾感觉还是很不错的，以下就是对款车的评价：

1、2019款Msutang其实是小改款版本，2018款才是中期大改款。这台车外观颜色名叫：狂暴橙。与早期引入国内的Mustang相比车头的变化最大，首先大灯线条进行了调整，雾灯也与LED日行灯带合二为一。如果说2015款的Mustang车头给人是一种张扬，那么2019款则变得更加精致。另外发动机盖上新增加的两个散热口，不仅可以有效为发动机散热而且还增加了视觉冲击力；

2、要说Mustang最迷人的地方就是侧面了，无论经历了多少次换代很多经典元素都被传承下来，比如鲨鱼式长车头造型、掀背的车顶线条等等，都让Mustang侧面非常迷人；

3、轮辋样式非常漂亮，另外2019款Mustang提供了三种选装包，1（性能加强版选装包）：19英寸轮辋、B＆O音响、主动电磁悬挂，价格为：26000元；2（运动版选装包）：19英寸轮辋、后尾翼、暗夜黑套件，价格为：15800元；3（Racing B选装包）：B＆O音响、运动饰条，价格为：12000元。轮胎使用倍耐力P ZERO系列，尺寸为255/40 R19，价格约为1600元一条；

4、至于尾部嘛变化非常之少，尾灯依然是三条柱状样式但是变成了“C”字形，看上去更时尚一些。底部的排气管与扩散器确实可以提升视觉效果；

5、一打开车门扑面而来的就是非常用于的美系风格内饰，非常粗狂但是用料和做工的水平提升不少。方向盘握着手感较好，多功能操作按键排列有序，只是我仍然觉得尺寸有点大，再小一些就会更好了；

6、别看内饰很粗狂但是还是有非常细腻和科技一面，全系标配的12英寸全液晶仪表非常漂亮，首先界面可以根据不同模式而更改，而且还可以单独调节颜色，显示信息也是非常之全面。

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2019款提供了多种驾驶模式，比如标准、运动、运动 、赛道、直线加速以及雪地模式。简单来说但您启动车辆的一瞬间，排气管会发出一阵闷响，听上去挺过瘾的，但是只有那么一点点，排气声浪这点确实比不过5.0L车型。标准模式下在初段动力表现会有短暂短暂的延迟，当您深踩油门以后会停顿0。几秒，不过这台2.3T发动机真正的实力是途中加速的表现，尤其是中段扭矩爆发以后，深踩油门你会感觉明显跟之前不再一个挡次，不知不觉您就超速了。10AT变速箱的换挡速度非常之快，而且基本在城区巡航驾驶就可以挂入第10挡位，燃油经济性大幅度提升，当然如果您深踩油门变速箱也会马上连续降五个挡位，来提供源源不断的动力输出。如果您觉得在标准模式下低速发动机不算给力，那么您可以之前挂入运动模式，运动模式下初段油门灵敏度提升，相比标准模式下，油门更加敏感只要油门深一点点，那么变速箱马上做出反应，脚下可以很清晰的感到油门响应变得更直接。

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2019款福特Mustang依然保留了自己的特点以及传统，不受全球任何设计思路的影响，继续彰显着自己的个性。50多年Mustang从没有离开过我们，从第六代车型进军全球化开始，Mustang就成了男人们的大玩具。