丰田普拉达试驾评测怎么样

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丰田普拉多试驾体验还不错，具体来说：1、作为能拉一大帮人的大型SUV，2017款普拉多特别版LandCruiser Prado Altitude在市面上确实有对手，但那些大家伙都没它硬核。这车配了分动箱、中央差速锁，还有陡坡缓降和上坡辅助这些越野神器，开起来就是比其他同级别车更抗造；2、整个试驾过程中，这车在各种路况下都表现得特别稳，综合性能确实没得挑；3、带全家周末出游时，7个位置刚好塞满，新LED大灯照明效果贼亮，晚上开夜路特别安心。这次全家出行正好成了检验这辆7座硬派越野车的最佳实战测试。

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19款丰田霸道2700的外观看起来特别硬朗大气，车身线条延续了老款霸道的经典设计，现在主要在细节上做了升级，让它的越野味道更浓了。新款进口霸道2700的前脸看着特别凶，新设计的直瀑式中网让车头比老款更粗犷，加上重新设计的保险杠，整个前脸看起来更饱满。前大灯组用了多角度反射的结构，跟简洁的格栅护栏搭配得很协调；加上宽大的后窗和圆润的尾灯，让这车显得更有气势和野性。整车侧面的层次感很强，充分展现了大块头SUV的硬汉范儿。

内饰方面，19款丰田霸道2700的多功能显示屏能显示室外温度、车辆高度、气压、平均油耗、实时油耗这些行车数据。新款方向盘改成了四辐式多功能造型，仪表盘从双圆盘改成了四个小表盘，中控台也做了大改：空调出风口往下移了，大屏多媒体系统、空调控制区、越野功能按键这些区域重新排布。车内改动主要集中在细节优化，用料更讲究，开起来更舒服。中控台特意设计成分层结构，把多媒体和空调控制区分开，操作起来清晰方便。中控屏改成了触摸屏，仪表盘和中控面板的布局很简洁，银色边框加木纹装饰提升了豪华感。第三排座椅的打开方式也调整了。整个车内布局紧凑合理，看着更有活力。

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普拉多是丰田兰德酷路泽家族的新成员，动力够猛，尾气排放符合欧Ш标准。车用的发动机技术先进，动力足、扭矩大，加上结实的底盘和加强过的悬挂系统，就算走再烂的路，坐着也不会太颠，开着也挺舒服。