汽车回油管怎么调节

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汽车回油管调节方法：1、汽车发动机主要分汽油机和柴油机两种类型。汽油机里又有两种设计，一种有回油管，另一种没有。判断回油管的方法是看油压调节器下面连的管子，软的就是回油管；2、回油管的作用是：当油泵提供的油压超过100～150千帕时，燃油滤清器上的回油管路就会自动打开溢流阀，把多余的油通过回油管流回油箱；3、柴油机方面，为了确保低压油路里的燃油能顺畅供给喷油泵和喷油器，输油泵需要提供符合要求的压力。大部分多缸柴油机用的柱塞式喷油泵，在泵体上方低压腔的两端都有进油管接口和回油接口，并且回油接口里装了溢流阀来控制油压。

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在柴油发动机里，喷油嘴轨管那头要是装了油压调节器的，那对应的就是回油管；没装的那个接的就是进油管。如果还是分不清，可以拆开油管后打火马达试试，不过要注意安全。连接燃油滤芯和油泵的管子是进油管，而从喷油器那边回来的细管子就是回油管了。

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现在大部分电喷车都有回油管。燃油泵给发动机供油时需要保持一定的油压，正常情况下喷油嘴喷出的油量够用剩下的，这些多余的油就会通过回油管流回油箱。另外，碳罐收集的汽油蒸汽也会通过这条管子回到油箱里。