19款速派330参数配置怎么样

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19款速派330TSI的参数配置解析：

1、新一代速派把原来的1.8T发动机换成了2.0T低功率版，动力参数也从132kw/300Nm涨到了137kw/320Nm。而高配的380TSI版本依然用着2.0T高功率发动机，参数达到162kw/350Nm，变速箱全系都是7速湿式双离合；

2、虽然双离合变速箱被吐槽过换挡顿挫和可靠性问题，但它的优势在于动力传递效率高，开起来比CVT或6AT更有驾驶乐趣；

3、动力这块完全不用担心，330TSI车型破百时间能控制在8.5秒以内，实测的380TSI版本更是能在8秒内飙到百公里时速。我始终认为车辆动力越充足越好，不是为了飙车，而是满载开空调时能从容应对各种路况。比如在两车道国道上超车大货车，更强的动力能更快完成超车动作，减少占用对方车道的时间，这其实也是在提升行车安全。

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大众斯柯达速派挺值得买的。国内现在卖的这代速派上市后，因为设计低调沉稳，市场热度一直一般，跟主打商务的帕萨特比起来，它其实是个能兼顾家用和办公的全能选手，但可能因为国内B级车市场长期偏爱正统商务车，所以速派一直没火起来。不过在专业媒体和业内人士眼里，这款车可是好评不断。之前它一口气拿了不少重磅奖项，比如“最超值中高级车”、“年度最佳国产车”、“年度中高级车型”以及“年度最佳高级轿车”这些行业权威奖项，实力确实硬核。