2019英菲尼迪qx80参数怎么样

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2019款英菲尼迪QX80的配置，我觉得挺能打的：1、新款前脸最大的变化就是镀铬元素变多了，进气格栅从老款的五条横杠变成了网状结构，这点跟QX50改款思路一致，国产QX50新格栅也是网状设计；2、大灯从老款的氙气灯升级成LED灯，还加了自动切换远近光的功能，下进气口也镶了镀铬条，雾灯造型从圆灯改成了方灯；3、新车沿用了英菲尼迪最新的SUV设计语言。LED大灯造型特别犀利，前保险杠两侧做了夸张的导风口设计，格栅的纹路像水波纹一样，整个前脸层次感更强了；4、A/B/C柱都做了亮黑色处理，和车窗玻璃几乎连成一体。车内前两排座椅的舒适性做得特别到位，虽然没说轴距多长，但第二排腿部空间在同级里算顶流了。第三排虽然比不上第二排，但比凯雷德的第三排宽敞，坐垫和靠背也更舒服。后备箱容积470升，刚好卡在凯雷德和林肯领航员中间。动力方面，7速变速箱和发动机配合得相当默契，油门响应平顺又有力，急加速时发动机的轰鸣声听着就带劲。

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19款英菲尼迪QX80这车设计就是两个词：豪华和科技。仪表盘是两个圆盘造型的数码屏，车子的各种数据看着特别清晰。中控台缝了好多线装饰，车门内侧的真皮包裹也做了压花纹路，档次感立马就上来了。座椅是三排七座的布局，既能玩越野又能当城市SUV用，坐起来也挺舒服。

中控有个8寸触屏，上面装了Infiniti的智能车机系统，用着挺方便。前两排座椅的舒适度绝对是一流水准，特别是第二排的腿空间，在同级别里算得上是天花板了。第三排虽然比前两排差点意思，但比凯雷德那车的第三排还是要宽敞舒服些。后备箱能装470升的东西，介于凯雷德和林肯领航员之间。

再啰嗦一句，这车设计就是冲着全尺寸豪华SUV来的，双圆盘仪表看着直观，中控缝线加真皮包裹的细节处理挺讲究，三排七座既保证了通过性又不失家用实用性和舒适性。

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英菲尼迪QX80沿用之前的大排量V8自吸发动机，排量还是5.6升，不过最大马力从原来的405匹降到了398匹（293千瓦），扭矩还是555牛米。变速箱用的还是7AT。油耗方面，新款QX80的综合油耗标称14L/100km，比老款省了0.3L，虽然这台大排量车喝油还是挺费的，但至少比之前稍微省点油了。