汽车耦合器坏了的表现是什么

+问他

汽车耦合器坏了会有这些表现：1、如果是无级变速车，耦合器坏了的话，挡位指示灯会一直亮着，换挡不顺畅，严重时甚至打不着火；2、耦合器属于信号分配器的一种，它和功分器都是用来分配基站信号的，区别在于耦合器分出来的信号强弱不均，而功分器则是平均分配；3、耦合器和功分器搭配使用的主要目的是让信号塔的信号能均匀分散到每个室内天线，确保每个天线发射的信号强度差不多。理想情况下，耦合器的输入功率应该等于它分出去的信号功率和输出端口的功率总和。

+问他

如果变速箱变矩器本身有问题，主要会有这几个表现：车子加速不顺畅，升挡或降挡时车身明显抖动，踩油门还会突然往前冲。不过这种情况很少见，大部分情况下其实是维修时的问题——比如修过变速箱或者发动机后安装不到位导致的。就算真坏了，一般也只能换整个总成，没法单独修。

+问他

车开起来没劲儿，换挡也不顺溜。这其实和微波系统里一个叫“功率分配”的问题有点像。简单说，就是要把一个微波信号的能量分成几路，这时候就需要用到专门的元件——也就是各种耦合器和分配器，比如定向耦合器、功率分配器，还有各种微波分支器件。

这些耦合器的工作原理其实挺有意思：它们把电信号转成光信号再变回来。结构上就是把发光的元件和接收光的元件装在一个密闭壳子里，中间用透明绝缘材料隔开。发光的那边接输入端，比如用发光二极管；接收光的那边接输出端，比如用光敏二极管或者光敏三极管。

按类型分的话，光电耦合器种类还挺多，常见的有光电二极管型、光电三极管型、光敏电阻型、光控晶闸管型，还有光电达林顿型和集成电路型这些。