2019威朗新款是几缸发动机

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2019款威朗新款是属于三缸的发动机：

1、全新威朗为用户提供了两种动力组合，其中20T车型搭载了第八代Ecotec 1.3T直喷涡轮增压发动机，匹配全新CVT智能无级变速箱，而15T车型搭载第八代Ecotec 1.0T涡轮增压发动机与6速DSS智能变速箱，无论是1.3T发动机，还是1.0T发动机都是三缸发动机；

2、另外这两款发动机都是基于"单缸最优"设计理念开发，采用35Mpa高压直喷系统、ATM主动热管理系统、智能主动电控碳罐泵、电动放气阀涡轮增压器、全可变排量机油泵、进排气双可变气门正时系统等6大核心技术，结合10余项静音科技的运用；

3、达到了动力性、油耗、排放和NVH静音减振性能上的出色表现。

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这款车是属于三缸的发动机，由于涡轮增压发动机的峰值扭矩提早至1350rpm，全新威朗15T车型起步、提速轻快，能够轻松应对城市拥堵路况下频繁起步的低转速工况，而百公里综合工况油耗仅为5.2L，比上一代车型下降了14.8%，燃油经济性显著提升。

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当然是三缸的啦，性能还不错呢。新威朗的车身尺寸（长、宽、高）为4718*1802*1466（1471）mm，轴距为2700mm，这个车身尺寸在紧凑型轿车中很有优势，可以看作是A ，从而保证了宽敞的车内空间。内饰部分，依然很"别克"，中控布局虽然早已无新意，但是用料和做工都达到了同级中的领先水准，能够具有一定的豪华感。动力部分，1.5L和1.5T发动机的最大功率分别为118马力和169马力，最大扭矩分别为146牛丶米和250牛丶米，其中1.5L的传动系统为6MT和6AT变速箱，1.5T的传动系统为7DCT变速箱。