别克昂科威20t变速箱干式还是湿式

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别克昂科威20t车型用的是湿式双离合变速箱。具体配置方面：

1、昂科威有两套动力组合。28T版本用的是获得过“沃德十佳”奖项的2.0T涡轮增压发动机，搭配9速HYDRA-MATIC智能变速箱，最大功率191kW，最大扭矩400N-m。这台9速变速箱用了通用60多项专利技术；

2、不只是昂科威，别克近年改款的其他车型设计都差不多。因为进气格栅的改动，前脸看起来更大气了。大灯轮廓重新设计，灯体里的镀铬条延续了格栅的造型，还换上了新LED光源。除了保留标志性的“7”字形日行灯，透镜组合变成了“一大四小”的样式，设计团队在灯组上下了不少功夫；

3、从谍照看新款昂科威前脸彻底取消了雾灯，前保险杠两侧改成了仿进气格栅的装饰。加上保险杠凹陷的部分，整体像哑铃造型，这也是别克最新车型常用的设计元素。

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昂科威1.5T用的是7挡干式双离合变速箱。干式和湿式变速箱最大的区别在于散热方式：湿式双离合的两组离合器片泡在密封油槽里，靠变速箱油带走过热；而干式离合器的摩擦片直接裸露在外，主要靠风吹散热。