2019款普拉多是国六吗

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2019款普拉多是国六排放的，配置方面：1、内饰设计走的还是丰田一贯的稳重路线，中控台用了木纹饰板和银色金属质感的装饰条，用料和做工都挑不出毛病。如果你开过丰田轿车，对这种车厢氛围应该不会陌生；2、在普通路上开的话，方向盘转向手感偏轻，回正力度不够明显，过弯时悬架有点软，车身会有点倾斜。不过底盘调校很厉害，能把路面的颠簸过滤得差不多，甚至开60码冲过干河床都没问题；3、大部分震动都能被隔绝，乘客坐里面不会觉得晃。这种非承载式车身加硬连接后桥的结构，居然能开出这么舒服的行驶质感，连帕杰罗都得甘拜下风。

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在排量一样的情况下，柴油车的油耗更省，动力也比汽油车猛不少。而且它的扭矩能提升40%左右，二氧化碳排放还能少10%，扭矩大了之后开起来适应各种路况都更轻松。柴油机在低转速时动力表现和省油性特别好，这款车还符合国六排放标准呢。

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这车用的是符合国六排放标准的发动机，普拉多作为丰田陆地巡洋舰家族的最新款，动力表现很带劲，不过排放标准是欧三。发动机技术先进，马力和扭矩都很足，搭配结实的车架和加强过的悬挂系统，就算开到特别烂的路，坐着也不会太颠，开起来挺舒服的。