蒙迪欧2020款变速箱怎么样

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2020款蒙迪欧的变速箱好用：

1、蒙迪欧的外观硬朗凶猛，换成马丁脸上市之初，非常的受欢迎，月销量有着上万的表现，属于市场上实力非常雄厚的一款车。其车身尺寸为4873*1852*1470mm，整车看上去非常的大气，轴距为2850mm，在空间方面的表现也可圈可点；

2、但是作为B级车，其内饰的做工和用料略有欠缺，和主流的迈腾、凯美瑞比起来挡次感略有欠缺，这也让其无法满足年轻消费者日益增长的需求。而除了做工和用料，其内饰整体布局还是比较规整的，旋钮换挡也显得科技感十足；

3、蒙迪欧的动力系统表现也成为其一大优势，共有三种动力，分别为1.5T和2.0T高、低功率车型，与之匹配的均为6AT变速箱，最大功率为分别为181马力、204马力、234马力。经过实际的驾乘2.0T车型的加速性能非常的迅猛，驾驶质感出色；

4、而1.5T入门级车型表现同样不错，181马力也比同级别其他的车型更加出色，迈腾入门级1.4T车型动力仅为150马力。但是这款车的油耗表现和同级别相比偏高一些，1.5T的百公里综合油耗大约9L左右，而2.0T的综合油耗大约10.5L。并且随着使用年限的增长，油耗增长也比较高一些。

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这款车的变速箱不错，虽然说蒙迪欧在当初的竞争力表现不错，其外观吸引了不少年轻消费者关注，并且动力也是同级别车型最优。但是在如今竞争如此激烈的市场，蒙迪欧更新换代慢，做工、油耗表现差的问题逐渐被放大，如今已经逐渐沦为市场的边缘，销量跌至了谷底，迫不得已在北美市场不得不宣布停产，而其国内市场的路子也不是那么好走。

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福特蒙迪欧搭载搭载2.0升EcoBlue柴油发动机，并提供三种功率可选，分别输出功率120 PS（118 hp / 88 kW）、150 PS（148 hp / 110 kW）和190 PS（187 hp / 140 kW）。匹配8速自动变速箱，还配备了全轮驱动系统。增加了自适应巡航控制系统，走走停停，限速器和交通标志识别功能。