2019别克英朗碰撞测试成绩怎么样

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2019款别克英朗的碰撞测试成绩挺不错的，直接拿了五星好评。先说说我的看法：1、这次实际体验下来，英朗的硬实力确实扎实，外观、配置和空间都挺均衡，再加上现在终端优惠力度大，性价比这块儿确实能打；2、再聊聊车本身，英朗这1.3T的三缸机没让我失望，加速和刹车表现都属于同级车里的中上水平，三缸抖动也没网上说的那么吓人，开起来和四缸车差不多；3、驾驶感觉偏向运动调校，挺对年轻人胃口的。如果你不执着于非四缸不可，这车绝对值得考虑，推荐！

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当然没问题啊，2019款别克英朗这车，我觉得优点就是外观看着挺时尚，价格也挺划算的。缺点嘛，就是用的三缸发动机，这结构本身就有个通病——发动机抖动是跑不掉的。不过这车整体表现还是可以的，就是三缸机这点可能需要你适应下。毕竟省油是省油，但开起来总感觉怪怪的，特别是冷车启动的时候，抖得跟筛子似的。不过现在三缸机技术也在进步，你要是不特别反感这个，买来代步也够用了。毕竟价格实在，空间也够家用。就是别指望它能有多强的驾驶体验，家用够用就行。选配置的时候建议挑高配，低配的配置实在寒酸。总的来说，预算有限又不介意三缸的话，这车值得考虑。但要是对驾驶质感要求高，建议等等看其他选项。毕竟每个人需求不一样，自己权衡吧。不过三缸机保值率确实一般，这得提前想好。毕竟以后要卖的话，可能比四缸同级别车型少几千块。不过现在车市整体都不太行，影响应该不会太大。总之，适合自己的才是最好的。别光听别人说，自己去4S店试试实车感受下。毕竟开起来的感觉，网上怎么说都是浮云。

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这车的碰撞测试表现不错，别克英朗作为一款10万级家用轿车，现在卖的是18年11月上市的全新英朗。虽然厂家给的优惠很大，但卖得好问题也多，跟日产轩逸、丰田卡罗拉差不多。月销量能到三万辆上下，别克英朗也躲不过小毛病。大家问别克英朗质量怎么样？发动机会不会抖？

2019款英朗有1.0T和1.3T两种发动机。1.0T配的是6挡双离合变速箱，1.3T用的是6挡AMT。另外前后都是独立悬架。双离合比手自一体省油点，但1.3T车型后期加速和动力比1.0T强，价格也贵点。

所以想买英朗的得想清楚：要动力就选1.3T，虽然独栋（独立悬挂）没变，但1.0T抖得厉害，不过省油。

很多人开的英朗都是三缸发动机，卖得比四缸好。虽然三缸有抖，但天冷时多热一会儿车，怠速跑个500米到1公里再踩油门，抖动和噪音会明显减少。