2019别克英朗是几缸发动机

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那肯定是三缸发动机了。现在排放标准越来越严，大排量多缸发动机越来越少见，所以三缸车型越来越多。对中国消费者来说，这些年印象最深的三缸车应该就是别克英朗了。当年它硬着头皮用三缸机，结果销量直接暴跌，直到2019年才慢慢缓过来。三缸机有个先天问题，一直被吐槽抖动大、噪音明显，很多消费者直接拒绝这种配置。

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三缸发动机一直争议不断，但全新别克英朗的销量却依然火爆。说白了，新英朗用上了1.0T和1.3T的Ecotec双喷射涡轮增压三缸发动机，这是它第一次用三缸机。相比老款，这套新动力总成不仅动力没降，油耗还降了，整车重量也更轻了。