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别克昂科拉gx碰撞测试怎么样

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沈鸿禧
【认证专家】沈鸿禧

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别克昂科拉gx碰撞测试还算可以:

1、目前得知,昂科拉GX只搭配1.3T这一款发动机,匹配9AT和CVT两款变速箱。并且昂科拉将更大范围的配备适时四驱系统,确保SUV在有足够通过性时进一步提升脱困能力,这对于北方地区的用户是非常有实际意义的配置,而这套智能四驱平时可关闭,除了自身增加的重量几乎不额外消耗动力和燃油,确实非常务实;

2、主被动安全方面,昂科拉GX也具备较高级别。全车高强度钢的使用比例达到76%,印证这一点或许可等待昂科拉GX的碰撞得分;

3、但在我们试驾过程中,行驶在多种"摧残级别"的测试道路上,确实能感受到车身的扭转刚性很强,悬挂一直在弹跳,车身也跟着在震动,但是……几乎没有异响,没有因为车身形变扭转的拖沓感,整体感很好。

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黄景明
【认证专家】黄景明

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五颗星,昂科拉GX的主流配置,一个不少,但是!都是点到即止。以我们体验的最高配版本为例,四门电窗是一定的,但是只有主驾位置支持一键升降,其余只能一键降,不可一键升;座椅的舒适度还算不错,但真的没有腰靠调节;中控台的屏幕色彩还原很好,显示也细腻,但是仪表,对不起!还是模拟加液晶。这也大抵算是一线合资品牌的特色,无所不用其极。

凡事看开
【认证专家】凡事看开

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这款车的碰撞测试5颗星,昂科威GX确实跟近几年市场上出现的新车不太一样,它的产品完整度很高,几乎没有短板,而很多上市新车都在更多突出某一个显性特质,因而有得必有失,在某一些方面或多或少的留有遗憾,亦或者颜值即正义。如果用形容人的方式来形容昂科拉GX,那它肯定是个实在人,内秀,不张扬,年纪轻轻却有几分老成的实在人。