三菱劲畅新款试驾怎么样

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三菱新帕杰罗劲畅试驾体验：

1、这车用的是非承载式车身框架，也就是底盘和车身是分开的，这种结构比一般轿车更抗造。加上高张力钢板和前排侧气囊这些安全配置，撞车的时候能保护得更牢靠。还有个超选四驱系统，能同时在铺装路和越野路上用，配合ASTC系统（类似ESP 牵引力控制），开起来稳，起步也不打滑，安全性确实比老款强不少。

2、前脸还是三菱经典的“大嘴”设计，中间格栅特别大，保险杠和车头融为一体，看着很有整体感。大灯和格栅连成一片，加上圆雾灯和金属护板装饰，既时尚又不失硬派越野的感觉。215mm的离地间隙（比一般SUV高），加上宽大的轮眉，一眼看过去就知道这是能下泥地的“狠角色”。

3、内饰走简约商务风，上深下浅的配色搭配双色木纹装饰，坐进去感觉像进了办公室。中间过道凸起特别低，第三排中间位置坐着也不会太难受。座椅是真皮的，还有加热功能，空调也是全自动的，冬天开车暖和。重点是七座布局，第三排能塞下成年人，搞个小商务接待（比如四到七个人）完全够用，不像轿车那样挤得慌。

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2019款帕杰罗的3.8L发动机确实挺能打，250匹马力开起来特别带劲。这个车有个特别设计叫可变进气歧管，好处是低速到高速都能保持充足的动力输出，各种路况都不在话下。油门踩下去反应快，推背感明显，开这样的车出门，感觉上坡、爬陡坡啥的都轻松多了，自驾游走烂路也不虚，动力随叫随到，确实比一般SUV强不少。关键是这车开起来特别有底气，动力储备足，超车并线都特别顺畅，开起来特别踏实。这配置放在现在看来也不过时，动力性能确实能让人满意。

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三菱帕杰罗劲畅最让我满意的就是底盘高，走烂路完全不用担心刮底盘。车子开起来特别稳，过坑洼的时候一点不颠，跑高速的时候那种扎实的感觉特别让人放心。