大众帕萨特2019款怎么样

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2019款大众帕萨特性价比挺高的：1、新车前脸看着有点小辉昂的既视感，大众最新的"大嘴"格栅比朗逸和辉昂都更夸张，上下两根粗壮的镀铬条加上中间断开的三根装饰条，和大灯组连成一体，立体感特别强。机盖上的线条也让车头显得更宽，视觉冲击力很足。相比老款溜背式的车头设计，这一代车头改得更平直，整体气场提升明显；2、内饰虽然没太多新花样，但和外观一样走优雅大气路线，整体布局合理，重点是空间优化了，坐进去更宽敞舒适，座椅软硬也合适。隔音效果不错，跑高速时车厢很安静；3、动力有三种选择：1.4T高功版（150马力）、2.0T低功版（186马力）和2.0T高功版（220马力）。1.4T最大扭矩250牛米，2.0T低功版最大扭矩320牛米（1500转就能爆发），高功版最大扭矩350牛米，不同排量满足不同需求。

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一个挺有分量的名字，用个潮点的词形容——它的车主画像应该就是那种上有老下有小的家庭户，被生活磨平了不少锐气，不再像年轻时在路上看到谁不爽就想飙车了，现在更愿意舒舒服服开着它跑客户。比如前脸用了大众最新的家族设计，跟途锐挺像，但其实跟老款差别不算特别大。格栅尺寸更宽更大，一根镀铬条从车头左边一直拉到右边，LED日行灯把“眼神”给提上来了，确实显得精神多了。侧面变化最大，C柱线条直接溜背到车尾，风格有点接近轿跑车，可能是现在市场年轻化趋势，老款那种老干部范儿得与时俱进了。尺寸数据是：长4933mm、宽1836mm、高1465mm，轴距1465mm。车尾两处细节改了，一是“PASSAT”字母挪到车标下面，跟辉昂一样玩起了字母标，乍一看还真以为是辉昂。

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这车性价比确实不错，全新帕萨特有三种动力版本可选。首先是280TSI，用的是1.4T发动机，最大功率110千瓦，扭矩250牛·米；接着是330TSI，配的是2.0T小功率版，功率137千瓦，扭矩320牛·米；最顶配的380TSI则是2.0T大功率版，功率162千瓦，扭矩350牛·米。变速箱全系都是7速双离合。