大众cc2019新款配置怎么样

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大众2019款CC配置还行，主要亮点有：

1、前脸设计挺有看头，多横幅格栅配上LED大灯，整个脸看着立体又运动。机盖两边的线条肌肉感强，延伸到侧面后轿跑范儿更明显，既运动又不显老气；

2、车尾线条顺溜，小鸭尾设计提升了运动感，LED尾灯晚上亮起来特别显眼。颜色选择多，白、黑、金都有，后备箱还能选装电动关闭功能，挺方便的；

3、内饰走简洁路线，用料也扎实，摸着有质感。全系都配了行车记录仪接口，空调屏改成触控了。高配版仪表盘升级到10.3英寸全液晶，中控屏也改成全触控，科技感更足；

4、动力用的是2.0T高低功率发动机。低功率版137千瓦/320牛米，高功率版162千瓦/350牛米，匹配7速双离合变速箱。不过这里可能写反了，一般高功率参数应该更高，可能是原文笔误。

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大众CC是大众在华生产的中型车，车长得特别流畅好看，颜值高到被车迷们称为"大众最帅轿车"。而且配置挺全，终端价差不多18万左右，卖得也不错。跟雅阁、凯美瑞这些日系车是直接竞争对手。看配置表发现，全系现在都加了车顶USB接口，这个设计真心实用。现在谁敢不装行车记录仪上路啊？但原车自带的记录仪拍出来的画面跟老年机差不多清，所以大家基本都自己买。不过自己装的虽然好用，但得从点烟器接电，走线麻烦不说，还影响车里整洁。现在车顶有USB接口直接解决这个问题了。大众这波操作，确实摸准了国内用户的需求啊。

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大众CC最牛掰的地方就是全系标配了疲劳提醒功能。这系统会记住你正常开车的习惯，给每个人建个档案。开车时，车里的各种传感器会实时监控你的注意力状态，发现你犯困或者走神，立马发出警报提醒你该停车休息了，这大大提升了行车安全。内饰方面，它的仪表盘配色看着舒服，显示清晰，层次感强，看着挺舒服；中控台上那个石英钟在简洁大方的面板衬托下，显得特别有档次，处处透着高级感；中控屏是真彩高分辨率的，信息显示丰富鲜艳，还有动画菜单，让行车信息看起来更直观生动，瞬间提升车的质感。尊贵型和豪华型都标配了Vienna进口小牛皮座椅，皮质细腻还做了防尘处理，摸着特别舒服，档次感拉满；豪华型还能选装Alcantara意大利翻毛皮材质，这种超细纤维材料本来就是豪车专用的。内饰设计延续了老款的大众家族风格，中控台和多处细节用了镀铬装饰，再加上拉丝金属面板点缀，整体看着很协调。