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进口帕杰罗v97参数配置

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中年昆
【认证专家】中年昆

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进口帕杰罗v97的配置参数是这样的:

动力方面,3.0L的自然吸气V6发动机,说实话动力一般,勉强够用,比霸道2700强那么一丢丢。它的底盘用的是承载式车身,但里面加了大梁,所以越野硬派程度不用怀疑。悬挂是前双叉臂 后多连杆的结构,调校偏硬,过坑洼的时候震感明显,舒适性比普拉多差不少。

越野能力,标配只有后桥差速锁和电子辅助的轮间限滑,但应付像老掌沟这种越野场地还是没问题的。重点说说三菱的超选四驱系统,这玩意儿可以说把四驱的优点都集齐了——既有分时四驱的省油,又有全时四驱的方便,切换2H和4H的时候车都不用停,响应还快,稳定性也高,设计得挺绝的。

空间方面,帕杰罗也是大七座越野车,前中后排和后备箱的空间都挺实用。不过缺点是第二排座椅不能前后移动,前排储物格也少得可怜,这点挺尴尬的。

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胡耀根
【认证专家】胡耀根

认证汽车师傅,拥有多年行业工作经验

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三菱帕杰罗V93的内饰走的是稳重路线,但有个特别亮眼的设计——中控台那块大屏幕。这块7英寸的先锋触控屏挺实用的,不仅能导航、放DVD,还带USB接口,给手机充电的同时还能播音乐。方向盘和中控区的按键都做得挺顺手,看起来也简洁大方,没有花里胡哨的。

吕永怡
【高级专家】吕永怡

认证汽车专家,汽车行业专家级大师傅

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这车在越野方面,最基础的版本就配了后桥差速锁和电子轮间限滑,实际玩起来够用。像老掌沟这种专业越野场地完全没问题。再提一下三菱的超选四驱系统,这玩意儿可以说是非常全能了,既有分时四驱的省油优势,又保留了全时四驱的日常好开,而且四驱响应速度和稳定性都特别顶。