沃尔沃c90的内饰怎么样

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沃尔沃XC90的内饰挺不错的：1、2020款XC90的中控台用了三块液晶屏，中控屏比之前大一点，主副驾的空调控制从屏幕里分出来了，变成了带屏的旋钮，和新路虎的设计差不多。空调出风口也改成了竖条造型，跟S系列/V90一样，之前是横着的。原来的实体空调按键全没了，换成了液晶显示屏；仪表盘和抬头显示系统做了升级，仪表盘能显示更多行车信息了；2、新款XC90分普通版和R-Design运动版。普通版前脸细节调整了一下，比如中网换成带镀铬装饰的直瀑式造型，前杠底部去掉了雾灯。运动版更激进，中网黑化处理，前包围进气口更大更夸张，侧面换了大五幅轮毂，后包围下沿也用了黑色涂装突出运动感；3、新车应该继续用现款的动力系统。现在卖的燃油版XC90用2.0T分高低功率，低功版最大马力254匹，扭矩350牛米；高功版320匹马力，扭矩400牛米。插混版用2.0T 电动机，综合马力408匹，扭矩640牛米。新款插混车会加装动能回收系统，新能源车型还会贴上专属"B"字标。

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先说外观，XC90用的是沃尔沃家族那套经典前脸，一眼看过去就能认出来。车子造型走的是低调大气路线，毕竟人家是中大型SUV，尺寸摆在那儿呢。具体数据是长宽高4950*1958*1776mm，轴距2984mm，这个块头确实唬人。全系主打7座版本，只有最低配是5座，这么大个车做7座也正常，空间确实撑得住。

内饰的话，典型的北欧简约风，和外观一个路子。中控布局清爽不花哨，我个人挺中意这种风格的。配置方面，这个价位该有的都有，该有的高级玩意儿也没落下。毕竟卖这个价，配置自然不会寒碜。

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我仔细观察了几个细节，发现这车座椅的真皮质感特别好，启动旋钮和驾驶模式切换的按钮都是精致的钻石切割工艺，车门上的木纹装饰每侧都不重样，跟其他车对称纹路的设计比起来，这种独一无二的搭配确实显得更高级。