大众全新途锐碰撞测试怎么样

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大众新款途锐的碰撞测试拿了4.5星，咱们来聊聊这车的几个亮点：

首先看外观，虽然还是大众家族脸，但这次改得更年轻了，运动感十足。侧面线条从车头滑到车尾时稍微压低，这样既没影响车内空间，又让车显得更有轿跑范儿，看着确实带感。

尺寸方面，新车比老款明显大了一圈。具体数据是长宽高4878x1984x1702mm，轴距2894mm。对比老款，长度和宽度分别加了77mm和44mm，轴距只多1mm，这变化虽然不大但总比没变好，高度还降了7mm，低趴的造型更显运动范儿。

内饰最抢眼的是科技感爆棚。12英寸全液晶仪表盘配上15英寸大中控屏，大部分功能都集成在这两块屏里，中控台只留了几个实体按键。豪华感和数字化体验直接拉满，开起来估计很有未来感。

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大众途锐的越野能力确实很强，特别是空气悬挂系统和能爬45度陡坡的设计，这都是硬核指标。这款车在复杂路况下的表现确实没得说。相比之下宝马X5在高速上开起来挺舒服，但论越野实力还得看途锐。另外说个关键点，途锐的碰撞测试成绩拿了4.5星，安全性能也不错。

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这车的安全测试成绩能到4.5星，挺不错的。车身尺寸是长4878mm、宽1984mm、高1717mm，轴距2904mm。动力方面，有2.0T和3.0T两种发动机可选，最大马力分别是180千瓦（对应转速5000-6500转）和250千瓦（对应转速5300-6400转）。变速箱用的是8速手自一体。它的主要对手包括宝马X5、奥迪Q7和奔驰GLE。