雪佛兰科帕奇四驱经常自动启动是什么原因

+问他

雪佛兰科帕奇四驱老自动开的原因：1、科帕奇的扭矩分配在越野时表现挺明显，它用的是多片离合器结构，比那种粘性连轴节的效率更高。它的中央差速器还有限滑功能，能用离合器片把前后轴锁住，让前后轮各分到50%的动力；2、不过这种结构也有缺点。首先，后轮最多只能拿到50%的扭矩，再多分不了。其次，50:50的动力分配只能在低速理想状态下保持，如果长时间高负荷用，摩擦片容易过热，这时候系统就会自动松开，重新调整前后动力比例；3、科帕奇用的是智能适时四驱，前轮打滑或者爬坡时前轮动力不够，它0.2秒就能自动切换到四驱模式，最多给后轮50%动力。因为完全不用人操作，所以也叫傻瓜四驱。

+问他

启动车子后，仪表盘上两个故障灯在自检时都正常灭了。接着用TECH2诊断仪连上车，发现电控刹车模块（EBCM）里有个故障码，提示右前轮的轮速传感器线路有问题；后驱动模块（RDM）也有个码，说系统存了关闭信息。这两个都是历史故障。根据经验，八成是插头接触不良导致的偶发问题。解决办法就是：用导电胶把EBCM和RDM模块的插头处理一下，故障就解决了。

+问他

这个灯亮了，八成是哪里出问题了！建议直接去修车店，让师傅用电脑检测仪扫一下车机系统，这样就能找到具体毛病，再按问题修就好。