奔驰s280正时链条怎样对

+问他

奔驰S280对正时链条的方法：

1、汽车正时最关键的是正时齿轮，一个在凸轮轴上，一个在曲轴上。这两个齿轮的齿数比一般是2比1，所以如果齿轮差了一齿以内，发动机就会出现点火提前或者点火延迟的问题，车子开起来抖得厉害，动力也不行；

2、要是差了好几个齿，发动机可能直接启动不了，更严重的话气门会顶到活塞上，搞不好活塞报废或者气门杆弯曲，维修费直接翻倍；

3、正时不对的话，车子怠速会发抖，加速没劲，甚至可能把气门顶弯。如果点火太晚，车启动困难或者动力差；点火太早的话，猛踩油门时发动机里会发出“嘎、嘎”的金属撞击声，动力下降，怠速也稳不住。

+问他

把发动机主轴上的齿轮对准壳体上的标记，然后把凸轮轴齿轮也对准上面那个钢铁齿轮的标记。接着把链条套在主轴和凸轮轴的齿轮上，这时候注意标记的位置要以没有张紧器的那一侧为基准。把链条拉紧后，如果主轴齿轮和凸轮轴齿轮的标记刚好对齐了，就可以装上链条张紧器了，这样就搞定了。

+问他

一般得用专业设备才能搞定。自己瞎折腾的话容易出岔子。为啥呢？因为奔驰车的电子系统太复杂了，随便调一调，车机系统立马各种报警。要是硬改数据代码，之后去4S店修问题，费用能翻好几倍。建议多跑几家4S店问问价，挑个性价比高的地方做调整。设备齐全的店技术一般也靠谱，别嫌麻烦，还是得专业的人来弄。