雷凌混动版能上绿牌吗

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雷凌混动版能上绿牌：1、雷凌双擎E （和卡罗拉双擎E 是一家人）是丰田在国内推出的首款新能源车，直接上绿牌，不用受限行限号的约束。以上海为例，能省不少钱：国家补贴2.2万，购置税省约1.7万，车船税一年省360块，最关键的是不用花高价拍牌照（2月上海牌照均价都快9万了）。这么一算，总共能省下13万左右；2、这车号称“一车两用”，既能纯电跑又能混动开。电池是松下的，容量差不多10度电，纯电能跑55公里（家用220V充电，3小时能充满）。油电一起用的话，续航能到1000公里上下，综合油耗1.3L/百公里，混动模式下4.3L/百公里。按现在92号油7块来算，每公里成本不到1毛钱；3、动力方面，用的是1.8L阿特金森循环发动机 双电机 E-CVT变速箱的插混组合，马力136匹；4、电池组提供终身不限年限/里程质保，电机和控制单元则保修8年或20万公里。

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可以上新能源车牌的，全新丰田雷凌双擎E 是丰田首款插电式混动车。它用的是1.8L阿特金森循环发动机，配合THS-II混动系统，电机最大功率53千瓦、扭矩207牛·米，整套动力系统综合输出100千瓦。跟普通版雷凌最大的区别在电池，普通版用的是镍氢电池，而双擎E 换成了锂电池组。

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当然没问题啦！随着雷凌双擎卖得越来越火，"雷凌双擎能不能上绿牌"这个问题也被大家问爆了。其实很简单，能上新能源车牌的前提是这车得在国家和地方的新能源目录里，而雷凌双擎压根儿就不算新能源车。换句话说，卡罗拉/雷凌的混动版既拿不到国家给的节能补贴，买的时候也享受不了购置税全免。车主不仅拿不到真金白银的优惠，连不限行、不限购这些新能源车的福利也沾不上边。