新款迈腾2019款评测怎么样

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新款迈腾2019款的测评确实不错，具体来说：1、外观上用了大众最新的设计风格，前脸的横条镀铬格栅和大灯连成一体，看着挺协调。车尾设计圆润饱满，大众车标正中间，尾灯和前大灯造型呼应，LED灯带晚上亮起来挺显眼。车身尺寸4866/1832/1464mm，轴距2871mm，这个尺寸家用或者商务都能轻松应对，空间够大；2、内饰方面，新迈腾的中控台设计围着驾驶位环绕，看着挺有安全感。方向盘是平底造型，中间用了亮面烤漆，摸起来有质感。用料方面大部分地方都是软质皮质包裹，黑白配色加上木纹装饰板点缀，档次感拿捏住了。配置也给得比较实在，全系都标配了定速巡航、多功能方向盘和后排USB充电口这些实用功能。作为B级车里的标杆，这次改款很成功，年轻化的设计吸引了不少年轻人，新增的车型也给了更多选择空间；3、动力方面有三种选择，1.4T的280TSI版本最大150马力，250牛·米扭矩；2.0T低功的330TSI有186马力和320牛·米；高功的380TSI直接到220马力和350牛·米。变速箱全系都是7速双离合。总的来说这车家用商用都合适，配置和空间都不错，动力选择也够丰富。

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新款迈腾的外观跟老款差不多，一眼看过去还是那个熟悉的样子，不过仔细瞧瞧还是有小改动的。前脸最大的变化在中网，里面加了一堆竖条镀铬装饰，看着比以前更时尚年轻了。大灯组换成了矩阵式LED灯，而且日行灯的位置从下面挪到了上面。车身侧面的话，在前叶子板上加了个带灯的“MAGOTAN”英文logo，档次感一下就上来了。另外新车还多了一个旋风造型的轮毂，看起来更有运动范儿。

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预算卡死20万以内，这车的内饰已经到极致了，一分都不想多花。说白了就是同级别车里最丐的丐版。低配车的仪表盘太简陋了，连个导航都没有，大灯还是老式的卤素灯，自适应巡航也没有，只有定速巡航。座椅设计得实在差评，主副驾驶座椅靠背要手动掰，而且胎压监测只能报警不能显示具体数值！这配置真的太寒酸了！最近准备自己加装个电动座椅和导航系统，能省点是一点。