东风起亚k3试驾怎么样

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东风悦达起亚K3试驾体验挺不错，开起来舒服，坐着也舒服。先说外观：

1、新款起亚K3插混版（PHEV）长得跟燃油版差不多，前脸进气格栅设计很有肌肉感，配上两边细长带棱角的大灯，一眼就能认出来。不过车头看着挺夸张，车侧就低调多了，车窗边框用了镀铬条，显得精致。另外车头盖还有两条类似跑车的筋线，整体线条很凌厉，力量感满满；

2、内饰配置方面，车里有7英寸液晶仪表盘和10.25英寸中控大屏，用的是智能互联系统2.0，能语音控制导航、QQ音乐这些功能，还能远程启动空调啥的。另外无线充电、电子手刹、自动分区空调、真皮方向盘这些实用配置都有。安全方面也不含糊，车道保持、盲区监测、自动刹车、疲劳提醒、自动大灯这些功能全都有；

3、动力系统是插电混动，1.6L自吸发动机加电动机组合，发动机105马力，最大扭矩147牛米，电机60.5马力、170牛米扭矩，变速箱是6速双离合。电池容量12.9度电，能跑80公里纯电续航（NEDC标准）。

总结来说就是：看着帅气、配置智能、开起来平顺，纯电续航够日常代步用。

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厂家直接把K3的对标对象锁定在思域和卡罗拉这两款日系车身上。从尺寸参数来看，K3已经先拔头筹。不过说实话，K3的设计思路其实更接近思域那一套，两者都用了轿跑风格的元素，前脸和车尾都做得比较紧凑，卡罗拉那种老老实实的家用轿车造型完全不是一条赛道的。

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试驾完东风悦达起亚全新K3，发现这车真的很适合年轻人！不过它的亮点可不止是外观设计，重点在于配置超能打，直接越级了。比如什么智能驾驶辅助、大尺寸屏幕这些，都比同价位车型要实在。开起来动力也够用，底盘调校偏向舒适，长途不累。空间方面，180cm的我坐进去膝盖还有两拳多，头部也够用，后备箱放三个行李箱没问题。油耗表现惊喜，实测综合下来百公里7个油左右。总之这车在10万级家轿里性价比挺高的，特别是对新手和年轻家庭来说是个不错的选择。配置丰富、开起来顺手、养车成本也不高，确实能打动人心。不过内饰用料还是能感觉到塑料感，但这个价位能给这么多配置，也别太挑剔了。总的来说，如果你预算有限但又不想将就，全新K3值得考虑。毕竟现在年轻人买车，不就是图个实用又不将就嘛！