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全新丰田雷凌双擎评测怎么样

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杨德本
【认证专家】杨德本

认证汽车师傅,拥有多年行业工作经验

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雷凌2019款双擎评测如下:

1、新换代雷凌双擎版搭载了丰田最新的THS II混合动力系统,配的是1.8L阿特金森发动机,压缩比高达13:1,最大功率为72kW/5200rpm,峰值扭矩为142Nm/3600rpm;电动机最大功率为53kW,峰值扭矩为163Nm;

2、系统综合最大输出功率为90kW,配合新一代平行式E-CVT电子无级变速箱,不仅可以让全新换代雷凌的每百公里综合工况油耗低至4.1L,同时也提供了更充沛的动力性能;

3、对于一台家用车来说,这车的动力完全够用了,加上配备的后独悬、KYB减震器,不管是过弯还是颠簸路面,整车的舒适性都会非常好。现在新车已经陆续到店了,建议可以到店试驾体验一下,亲自感受才会知道这款车的优势。

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邵震轩
【认证专家】邵震轩

认证汽车师傅,拥有多年行业工作经验

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首先在技术层面上来说,丰田应该是混动车的鼻祖了,因为不管是混动技术,还是混动车型,丰田都是第一个研究出来的。 双擎E 技术是基于双擎技术的。双擎车型和双擎E 车型在本质上是一样的,都是以丰田在混合动力系统上的深厚积累为基础的,并且它们的发动机和传统系统都是共用的。它们之间的区别在于后者的电池容量更大、纯电续航里程更长,同时可以外插电为电池充电。今年以来,电动汽车频频发生自燃事故,令消费者对电池安全问题颇为担心。为了保证双擎E 车型的电池安全可靠,丰田汽车研发中心(中国)有限公司(TMEC)专门建了一座电池安全实验楼,进行包括挤压、火烧、跌落、盐水浸泡以及最难的针刺在内的各种测试。雷凌双擎E 纯电续航55公里,纯油续航930公里,综合续航达到985公里,目前从之家口碑了解到的车主综合油耗是3.5L。整体评价都挺高的,可以说在限牌城市来说,不仅解决了牌照问题,用车成本也非常低,性价比高,另外重要的一点是电池有不限年限不限里程的终身质保服务,而且跟车不跟人,不影响后续二手置换问题,保值率方面也有一定的保障。而且售后保养也和双擎车型费用基本一样。

周皓君
【高级专家】周皓君

认证汽车专家,汽车行业专家级大师傅

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我觉得完全不用担心这点,这里可以告诉你,广丰的售后是很让人放心的,而且雷凌双擎E 和雷凌双擎一样,是有电池无忧保障政策的,电池终身质保,跟车不跟人,另外保养费用方面,也是和雷凌双擎基本一样,不会额外增加其他的费用,完全不用担心;另外一点就是这车解决了限牌城市的出行,免摇号、免拍牌,直接上绿牌,像上海这样的拍牌价接近9万元的城市来说,买雷凌双擎E 就十分划算。