全新一代雷凌试驾怎么样

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全新一代雷凌试驾体验如下：1、这代雷凌是丰田卡罗拉家族的第十二代车型，底盘架构用的是TNGA-C平台，造型设计直接套用了美规版的样子；2、前脸比老款多了不少线条，两侧轮拱明显隆起，大灯组变成了钩子形状，车尾改动不算大，一根黑色镀铬条横贯两侧尾灯，后保险杠往上包住尾部，彻底摆脱了过去只能家用的土气模样；3、车身尺寸数据是长4640mm、宽1780mm、高1455mm，轴距2700mm，车长车宽比现款略有增加但车身压得更低，轴距跟之前一样没变。

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全新雷凌这次换代有两个动力版本，价格区间是11.58万到15.28万。双擎E 的前脸用了双色设计，和普通双擎版区分开来。前脸的大嘴格栅用了镀铬条和钢琴漆黑的装饰，这样看起来对比度更强，辨识度更高，视觉冲击力也更足。

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雷凌的1.6L和1.8L都是丰田最新的双VVT-i发动机，其中1.6L版本最大功率90kW（在6000转时输出），最大扭矩154牛·米（5200转时达到）；1.8L版本最大功率103kW（6400转时爆发），最大扭矩173牛·米（4000转时出来）。这两个数据说明1.8的排量确实比1.6动力强，但具体选哪个还要看你的实际需求，比如经常跑高速还是市区代步。不过要注意的是，虽然参数看着差距明显，但实际开起来的感受可能没有数据那么夸张，毕竟丰田调校偏向平顺省油，不是那种暴烈风格。另外1.8的油耗其实也比想象中友好，别被排量吓到，具体得看实车体验。