进口途观2019款碰撞测试怎么样

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2019款进口途观的碰撞测试成绩挺不错的，拿了92分。先说说车的质量，这车做工确实扎实，德国人那套严谨的生产流程没毛病，虽然外观看着可能不如现在的新车时尚，但整体质感还是高级的，开出去也不至于掉价。再说动力和油耗，1.8T发动机比老款进步挺多的，起步提速够猛，高速超车也够用，换挡时顿挫感控制得不错。最后总结下，这车的驾驶视野和底盘调校都做得挺好，坐着舒服主要是因为减震效果不错，过坑洼路面的时候颠簸感能被很好地过滤掉。

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确实，这车是大众MQB平台首款SUV，分标轴和长轴版。进口到国内的Tiguan是标轴版，主要是给欧洲人开的，国产加长后就叫途观L了。2.0T的Tiguan用的是第三代EA888发动机，分高低功率调校，变速箱是DQ500七速湿式双离合。低功率版180马力，320牛米扭矩，尾标330TSI；高功率版220马力，350牛米扭矩，标380TSI。进口版没加长，开起来更原汁原味，百公里加速比国产途观L快，而且全系都有全景天窗和LED大灯。2.0T车型还标配全液晶仪表盘、抬头显示和Discover Media导航系统。这车整体表现挺不错的。

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其实进口途观和国产途观就像一对双胞胎，长得差不多但性格完全两样。进口版虽然比国产版短了点，价格也贵，但人家是整车从国外漂洋过海来的，底盘调校、配置啥的确实更硬核。进口版主打的就是纯正越野范儿，浑身上下透着野性，而国产版明显走的是城市SUV路线，内饰更精致，坐着也更舒服。就像一个糙哥和一个绅士，进口版是哥哥，浑身肌肉感；国产版是弟弟，穿着得体还比哥哥高那么一丢丢。选哪个全看个人喜好，有人喜欢撒野有人就爱优雅，哪款对味就冲哪款呗。