雷凌油电混合油耗多少真实油耗

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丰田雷凌这款车型，1.2t的发动机，平均油耗的话6到7个左右，还是非常省油的，值得考虑：

1、外观方面，雷凌双擎版车型是基于普通版车型打造而来，但针对车辆前脸部分进行了重新设计，首先是下进气格栅的尺寸有所缩小，其次是在保险杠位置加入了银色镀铬装饰条，使之更具时尚感，而蓝色灯眉以及蓝色车标的加入则更能凸显出其新能源车的特殊身份。在车身尺寸以及侧面造型方面，混合动力版雷凌都与普通版车型别无二致，但作为车辆的专属配置，双擎版车型引入了一款全新造型的16英寸轮毂以及车顶鲨鱼天线；

2、在内饰布局方面，混动版雷凌延续了普通版车型的设计风格，整体并未作出太大改变，不过在细节处同样引入了蓝色属性，如仪表盘光圈以及一键启动按键等，而混动车型专属的挡把设计则是新车内饰的最大变化；

3、后排座椅设计风格和前排座椅一致，同一位乘坐者来到后排，调整坐姿后头部空间达到一拳两指，腿部空间达到一拳一掌，后排的乘坐空间也十分让人满意。中间部分脚底凸起不高，这点设计十分人性化，在这个级别的车型中也是很少见的；

4、动力方面，雷凌混动版车型搭载的是一套由1.8L阿特金森循环发动机与一台永磁同步电机组成的混动系统，其中发动机的最大输出功率为73kW，电动机的最大输出功率53kW，具官方数据显示，新车的百公里综合油耗仅为4.2L。传动系统方面，车辆匹配的是一台E-CVT无极变速箱，其具有EV纯电动节油、ECO混动节油、PWR动力增强三种模式，并且配备了换挡拨片；

5、此外，双擎版车型的尾部造型与普通版车型基本相同，但尾灯样式有所变化，并且加入了更多的蓝色元素，诸如蓝色丰田LOGO、HYBRID标识以及蓝色闪电尾标。

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这款车如果跑高速跑连续高速的话，油耗一般会比市区要升高一些，大概在5升左右。这款车在市区内的油耗相比有优势，只有燃油车的一半。纯电效率和成本：丰田的这个架构在纯电行驶时效率比较低。m2驱动车轮时，m1和整个行星齿轮系陪跑，loss很大。纯电效率不行，又要长续航，电池就要大，而电池又炒鸡贵，成本吃不消。不符合丰田成本标杆的个性。

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官方宣传的是油耗4.2L，一箱油可以跑1000公里，当然实际使用下来肯定是有出入的，综合下来实际油耗应该在5个多油。