进口大众途观怎么样

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进口大众途观当然能买：1、外观设计上，途观的涂装做得不错，虽然颜色选择不多，设计也不花哨，但前脸的进气格栅和车标结合得很协调，整体看着挺有档次感。车子重心高，开起来视野开阔，这点挺实用；2、动力方面，16款用的是1.4T发动机配6挡双离合变速箱。低速时动力有点肉，但升挡特别积极，高速提速快。涡轮在3000转左右才能完全发力，所以后段加速会有点乏力，有种小马拉大车的感觉。不过发动机运转平稳，就是走走停停的市区路段，双离合换挡会有轻微顿挫；3、操控性上，途观主要是为城市道路设计的SUV，运动性能一般。方向盘转向灵活轻便，指向精准，不像美系车那样方向盘沉。不过过急弯时，因为车重加上底盘调校偏软，车身侧倾会比较明显；4、配置这块，途观只能说是够用。刹车系统因为车重原因表现一般，安全配置基本齐全但不算全面，毕竟SUV安全性还是得重视，这点还有提升空间。车内舒适性配置比较老，虽然做工没问题，但国产车现在配置都卷得厉害，对比下来途观的配置确实有点落后了。

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大众途观虽然经常被吐槽，但销量一直稳居前列，很多人说这是个虚假繁荣，那这车到底怎么样呢？大家最关注的可能就是途观偶尔出现莫名自燃的问题，不过这确实只是个别情况。想想看，一个月卖两万多辆的车，要是普遍自燃那不得炸了锅？至于自燃原因，猜测可能跟发动机漏油有关，这类问题其实能解决的。不过不只是自燃让人不满，配置问题也是槽点拉满。不少人觉得途观完全是高价低配，国产后还各种减配，比如12.3寸液晶仪表盘、后排小桌板这些配置都没了，连自动空调、天窗、真皮方向盘这些基础配置都有缺失。

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看外观的话，这代车型比前两代更潮流年轻，可能现在大家觉得旗舰车就得这么玩。我们试驾的是2.0TSI锐翼版，指导价61.98万。车身尺寸4878/1984/1686mm，轴距2899mm。虽然是中大型SUV，但参数算不上出彩。毕竟现在竞品都国产加长变成L了，纯进口的途锐显得有点“小气”。不过实际坐进去的空间体验，谈不上特别宽敞，但也不会觉得憋得慌。