广汽雷凌双擎怎么样

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广汽雷凌双擎版配置解析：新车用的是丰田最新的THS II混动系统，配1.8L阿特金森循环发动机，压缩比13:1，最大马力97匹（72kW/5200转），峰值扭矩142牛·米（3600转）；电动机部分最大功率71马力（53kW），扭矩163牛·米。整套系统综合功率122马力（90kW），匹配新一代平行轴式E-CVT变速箱，百公里油耗低至4.1L，动力响应也比老款更带劲。作为家用车动力完全够用，关键是还带独立后悬架 KYB减震器，过弯不发飘，过坑洼路滤震又快又干净，整体开起来很舒服。现在新车已经到4S店了，建议直接去试驾，亲自体验才知道这车到底行不行。

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雷凌双擎E 用的是1.8L自然吸气发动机加电动机加电池组的插电式混动系统，方向盘旁边还有三个模式切换按键。这款车是在普通雷凌双擎（油电混动）基础上改的，即使没地方充电也能当普通混动车开，纯电续航55公里，纯电模式下能跑到125公里每小时。

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外观设计用的是凯美瑞同款的犀利造型和低趴前脸思路，车头看起来特别精神有冲劲，车尾线条也是尖锐硬朗。新雷凌是基于丰田最新的前驱平台TNGA GA-C打造的，整体造型更新潮，明显是冲着年轻市场去的。