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新一代卡宴变速箱怎么样
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新一代卡宴变速箱升级了！分四个点来说：
1. 基础款Cayenne从3.2L扩缸到3.6L，马力涨了40匹到290匹，最大扭矩39.3公斤米。加速8.1秒破百，极速227公里/小时，之前是9.1秒和214公里/小时。
2. Cayenne S从4.5L变成4.8L，还加上了可变气门技术。马力从340匹涨到385匹，扭矩51公斤米。加速从6.8秒缩到6.6秒，极速从242提到252公里/小时。
3. 性能最强的Turbo版同样4.5L扩到4.8L，马力直接飙到500匹（比之前多50匹），扭矩71.4公斤米。0-100加速5.1秒（之前5.6秒），极速275公里/小时（之前266）。
4. 所有三个版本都用上了燃油直喷技术，油耗效率提升13%，既跑得快又省油。
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卡宴——这车用的是3.0T六缸涡轮机，马力340匹，最大扭矩450牛米。要是选装了运动套件Sport Chrono，百公里加速能飙到5.9秒。
卡宴S——换成了2.9T的V6双涡轮引擎，马力直接冲到440匹，比老款多了20匹。最大扭矩550牛米，装上运动套件后，百公里加速只要4.9秒。后面还会出V8的卡宴Turbo和其他版本呢。
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这台变速箱是和官方部门联合开发的8速手自一体，运动和舒适都兼顾得不错。低档位换挡更快，齿比也调得更激进，开起来过弯和越野都更有底气。重点在第八挡，它的齿比设定比较密，高速时能保持发动机转速不飙高，省油的同时开车也更轻松，所以开起来既爽快又舒服。