起亚新款k3怎么样

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新款起亚K3的内饰确实挺有科技感的。方向盘是常见的三幅多功能设计，液晶仪表盘和悬浮中控屏这对搭档看着很现代，换挡杆造型也挺精致。配置方面，电子手刹、一键启动、倒车影像这些实用功能都有了，日常用起来方便。

内饰设计可以说改头换面了。中控台用了简洁的T字布局，中间还有一根镀铬条装饰，既提气又让车厢看起来宽敞不少。这种设计既实用又不显杂乱，开起来心情都变好了。

配置上最抢眼的就是大屏了，中控屏是悬浮式设计，仪表盘也用上了全液晶的，科技氛围直接拉满。细节处理也讲究，红色真皮缝线和钢琴烤漆面板的搭配，让整个车厢看起来更有档次感，开出去面子十足。

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全新K3现在只有一款1.4T车型可选，我之前去赛道试驾过，说说真实感受。这车切换到S挡之后动力确实够用，油门踩下去推背感挺明显，起步超车都很积极。过弯的时候方向盘指向性跟得上，车身也比较灵活，开起来像个小钢炮。不过缺点是高速过急弯的时候，车身会有点发飘，底盘支撑性差点意思。另外惊喜的是居然有换挡拨片，手动党表示很满意！

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新一代K3用上了两套动力系统。其中那套1.5L自然吸气的挺省油，百公里油耗才5.1升，关键是还符合国六b这种超严排放标准。这套可是用了起亚最新的智控IVT变速箱技术。另外那台1.4T发动机更来头不小，直接拿了"沃德十佳"奖，最大马力130匹，扭力211牛·米，综合油耗也才5.3L/100km，数据看着挺实在的。