别克全新凯越怎么样

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别克新凯越的配置说实话有点让人失望。先说外观，看着挺萌但不够大气，跟别克自家其他车比差远了。内饰就更不用说了，连价格高一级的英朗都是满身硬塑料，更别提这新凯越了，材质简陋得很。现在8、9万就能买国产车里配置又好又省心的，性价比完全被吊打啊。

动力方面，这车开起来只能算凑合。1.3L自吸发动机配5MT或CVT变速箱，最大马力才107匹，还有个1.0T的版本马力更小。实际开过的朋友说，油门得踩到一半以上才有劲，超车时那动力实在提不起信心，现在都2023年了这数据真心有点落后。

还有个槽点是后排头枕，居然做成赛车那种一体式的，头靠上去完全没支撑感，开长途肯定累。好在空间还行，但跟国产车比起来，这配置和动力真心没优势可言。

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车身尺寸这块，新凯越属于比较常见的入门级紧凑型轿车的水准，轴距表现还不错，比同级车有优势。无钥匙进入和一键启动这种方便功能只有最顶配的车才有，铝合金轮毂也是顶配专属，车尾设计挺低调的，没啥浮夸元素，对家用代步车来说这反而是个加分项。

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咱们重点说说配置这块，尤其安全配置。以前凯越给人的印象就是皮实耐用的家用车，这次全新一代凯越直接把安全配置拉满——全系都标配了ESP车身稳定系统、6个安全气囊，还有安吉星道路救援服务。从硬件到软件的防护，它在同价位车型里绝对算得上是标杆，安全这块还是凯越的看家本领。