斯巴鲁新一代森林人试驾

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斯巴鲁新一代森林人的试驾感受是这样的：

1、相比外观，第五代森林人在内饰上明显下了血本。用上了最新的设计，线条更流畅，造型更有现代感，看着不土气。用料也实在，摸得到的地方基本都用了软材质或者皮革包裹，质感提升挺多，坐进去确实舒服不少；

2、斯巴鲁的水平对置发动机还是老招牌，这次加了缸内直喷技术后，油耗和动力都有进步。不过不是所有车都有这个技术，现在国内卖的森林人只有2.0L自吸和2.0L混动两种动力。自吸版本156马力看着数据一般，但开起来带1.5吨的车身够用不肉，匹配升级后的CVT变速箱后，换挡更平顺好开；

3、同价位的SUV里，带全时四驱的真不多。加上X-MODE越野模式和220mm的离地间隙，第五代森林人走烂路的能力确实强，开出去撒野完全没问题。

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斯巴鲁森林人在细节处理上挺用心的，车内设计既先进又实用，做工细腻到能让你感受到那种精益求精的质感，开着它去探险也挺带劲。车里还有银色装饰和蓝色仪表盘这种未来感十足的元素，看着就很有科技范儿。最厉害的是它的智能水平对置发动机，这是斯巴鲁在传统技术上升级的新玩意儿，和电机配合后动力系统更先进了。这套组合不仅让车子开起来更稳更快，在烂路也能顺畅通过，而且噪音小、底盘稳，车厢里特别安静。遇到堵车时，它的EyeSight系统自带全速域自适应巡航，能自动跟车，开车省心还省油，经济性确实不错。

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斯巴鲁森林人在设计上确实挺贴心的，各种实用功能用着都顺手。后备箱特别能装，一家人自驾游带行李啥的完全够用。而且它连后备箱电动尾门和照明灯这些便利配置都给到全系标配，老人小孩用起来也方便，开着它出去玩确实省心不少。

安全方面它也有亮点，有个驾驶员监测系统挺有意思。能记住五个常用司机的驾驶习惯，上车后座椅位置、后视镜角度这些都会自动调好。连空调温度、仪表盘显示内容甚至油耗显示这些小细节都会同步，感觉就像给车设了多个用户账号一样，每次开车都直接进入"专属模式"，确实挺人性化的。