别克全新英朗口碑怎么样

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别克新英朗的口碑确实不错，具体来说有几点：

1、外观方面：虽然被吐槽有点套娃设计，但别克这次的家族脸还是挺成功的。那个飞翼式中网把车头显得特别宽，日行灯造型像镰刀一样犀利，开出去经常被路人回头，高回头率说明设计确实讨喜；

2、内饰方面：外观改得很大，但内饰基本没变。不过老款设计本来也够看，加上空间大（坐得舒服、储物格多）、车机系统好用，虽然内饰没换代也能接受；

3、动力方面：新车有1.0T和1.3T两个发动机可选。1.0T的发动机最大功率125马力，最大扭矩170牛·米，能配手动挡或双离合变速箱；1.3T的发动机马力更强到163匹，扭矩230牛·米，配的是6AT变速箱。

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别克英朗的侧面和车尾设计跟前脸一个思路。侧面那两条凸起的腰线跟君越简直一模一样，车尾造型看着简洁大气，尾灯设计挺精致，晚上亮起来效果不错。不过有个小缺憾，这车从外面打不开后备箱，因为厂家直接没装按键，实用性上扣点分。不过全系都配LED日间灯，这事就算了，反正没外开手柄也挺安全的。英朗GT的内饰主打米色、褐色这些暖色调，座椅用真皮拼接打孔皮，两种纹理混搭出优雅感，晚上还有蓝色氛围灯，科技感和温馨感都拿捏住了。运动版更绝，红黑撞色织物座椅、铝制踏板、包裹性超好的运动座椅，从里到外都透着运动范儿。动力方面，1.4T发动机能爆144匹马力，峰值扭矩200牛-米，配7速双离合变速器。另外还有1.5L自吸版本可选，最大114匹马力，峰值扭矩143牛-米。

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新款英朗的空间设计特别能打。前脸和尾部都尽量往里收，加上人机工程学的优化，直接把车厢空间拉满。不管是前排还是后排，坐进去都感觉腿脚伸得开，脑袋也不用顶着天窗。重点是后排中间地板凸起特别低，就跟半根手指那么高，这在同价位车里很少见，中间坐人也不会太憋屈。内饰用的是别克家经典的环抱式布局，做工用料都走精致路线，摸起来有高级感。方向盘是全系标配的三辐多功能款，后排还有空调出风口。再加上能听懂人话的语音系统和导航系统，对追求细节品质的买家来说，这车确实挺香的。