别克全新英朗碰撞测试几星

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全新英朗用的是BFI一体化车身结构，能轻松达到C-NCAP五星安全标准。具体来说：

1. 整个车身上超过六成都是高强度钢板，既保证了车身结实又不增加太多重量；

2. A柱、B柱和车门防撞梁这些关键部位用了热成型钢，焊接后形成了一个结实的环形保护圈，把车厢包裹得严严实实；

3. 前防撞梁用的是高强度铝合金材料，后防撞梁则是用了DP1000级别的超高强度钢，前后都有硬核防护，碰撞时能有效吸收冲击力。

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当然是五星好评！全新英朗的后防撞梁厚度1.2毫米。其实防撞梁不是钢板越厚、越硬就越好，关键要看材质和结构设计。比如通过弯曲成波浪形或者蜂窝状来增加柔韧性，或者在里面填充工程泡沫这类弹性材料，这样能更好地吸收撞击力，减轻事故对车子和人的伤害。

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首先得明白，C-NCAP的满分是62分，不是100分，所以52分不算低。其次安全性能这事儿也是真金白银换来的，英朗这款车不能代表别克整个品牌，十几万的车肯定比不上二三十万的车安全。