新款宝马5系车怎么样

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新款宝马5系车这款车挺不错的：

1、目前在售的宝马5系已是第七代产品（代号G30），提供M运动套装、豪华套装和行政版等多种外观设计风格。全新宝马5系外观设计元素与7系几乎如出一辙，“开眼角”设计、扁平化双肾格珊以及折线取代圆圈“天使眼”大灯都令其整体外观更简洁干练，线条充满肌肉感。全新5系Li长5087mm，宽1868mm，高1500mm，轴距为3108mm，而进口的标准轴距版车型长4954mm，宽1868mm，高1489mm，轴距为2975mm。得益于CLAR平台，新车使用大量轻量化材料，使车身减重130公斤；

2、内饰方面，全新宝马5系采用悬浮式多媒体大屏，带有手势控制的人机交互系统，全液晶仪表、触屏控制空调系统也都是全新5系彰显科技感的细节。新车高端配置以及后排体验比上一代车型更奢华，宝华韦健B＆W音响、香氛发生器、后排头枕靠垫以及后排中央扶手平板电脑都增加了豪华感，可以说高配车型有不输7系般的体验。新车还拥有电镀车窗按键面板装饰，以及带缝线的合成皮中控饰板。2019款新车针对长轴距版中低配车型增加了电动后备厢盖（标准轴距版车型可选装）。此外，宝马5系还提供丰富的选装配置，包括创新套装、娱乐套装、舒适套装和冬季套装等；

3、动力方面，全新宝马5系提供525、530以及540三种动力选择，分别对应2.0T低功率调校发动机（型号B48B20C），最大功率为135kW（184Ps），峰值扭矩为290N·m；2.0T高功率调校发动机（型号B48B20D），最大功率为185kW（252Ps），峰值扭矩为350N·m；3.0T发动机（型号B58B30A），最大功率为250kW（340Ps），峰值扭矩为450N·m。与这三款发动机匹配的均为8速手自一体变速箱。底盘方面，新车配备前双叉臂 后多连杆式独立悬架。

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从外观来看，新车与此前曝光的新款5系旅行版的外观基本保持一致。细节方面，其前大灯内部使用与全新宝马3系相似的的天使眼设计，LED日行灯为双L造型，看上去更加简约。此外，预计其格栅、保险杠等处相比现款将有所调整。尾部方面，新车整体造型没有较大的变化，但其尾灯将会有所调整，灯腔内部构造变得更加简约，但并没有采用全新3系的L型设计，而是采用类似全新宝马X5的造型。内饰方面，参考此前曝光的新款海外版5系旅行的内饰，我们可以看到，新车内部整体设计布局并没有发生太大的变化。但相较于现款车型，其中控屏幕尺寸有所增加，同时预计其搭载的娱乐系统也将更新为最新版本。动力方面，我们预计新款宝马5系将继续搭载现款车型的动力系统，包括2.0T低/高功率版本发动机及3.0T直列六缸发动机，它们的最大功率分别为184马力、252马力、340马力，峰值扭矩分别为290牛·米、350牛·米、450牛·米。传动系统方面，预计将继续搭载8速手自一体变速箱。

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外观：个人觉得比上一代好看，虽然改动很少，上一代不可否认，它是一个经典，本人有点外貌协会，自从出了新款，在看上一代，就感觉上一代不好看了 哈哈 请勿喷啊～没有其他意思，就是很喜欢这代的外观，更喜欢，套件，另外大灯也值得提一下，觉得好看，轮毂，上面也说过了，19寸大脚，配上这代5系，帅到爆炸内饰两点就是m运动方向盘，包括座椅的一些调整，干邑色很漂亮做工车漆：颜色选了宝石青，碳黑也很好看，但更适合年轻人吧内饰：内饰整体风格很喜欢。优点：最满意的地方可以从整个车的外观说起，华晨宝马首次有M套件，买这个车有一大部分的原因是整个车子的外观算一点，值得一提的是19寸大脚真得很帅啊，动力方面2.0T高功率发动机和宝马的变速箱真得在同级别里面我觉得算是很好了，目前开得并不是太猛，毕竟几乎都是家用，但是感觉有源源不断的动力，只是没敢踩油门，哈哈，其次就是这个车的呢是，个人觉得甩上一代几条街，M运动方向盘很是加分啊，很屌。