雷克萨斯新款2019570配置怎么样

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2019款雷克萨斯LX570的配置参数是这样的：首先，内饰设计改成了雷克萨斯最新的家族风格，豪华感爆棚。后排屏幕特别大，坐在车里看电影就跟在家看大电视一样，中控台布局也更规整，层次感强。中间嵌了实木装饰条，加上大屏幕和那个旋钮式控制器，整个车里看起来既复古又不失科技感。其次，座椅用的是顶级真皮，这种皮料是专门挑了好久才用的，摸起来特别舒服。方向盘是三幅式设计，开车握着顺手。仪表盘和中控区域都重新调整过，实木装饰的加入让车厢质感更上档次。最后说动力，这车应该还是用那台5.7L的V8大排量发动机，不过比老款（2013款）稍微调校了一下，马力从367匹涨到383匹，扭矩也多了16牛米，达到546牛米。变速箱还是6AT，四驱系统带有限滑差速锁，脱困能力有保障。虽然发动机没换新，但升级后的动力表现还是够用的。

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先说尺寸参数，雷克萨斯LM的长宽高是5040/1850/1945mm，轴距3米。埃尔法则分别是4975/1850/1890mm，轴距同样3米。对比下来两车宽度和轴距完全一样，但雷克萨斯LM更长更高，车厢空间明显占优。重点说说车厢部分，雷克萨斯LM最绝的是四座版本（埃尔法全系都是7座）。3米轴距配上两个独立座椅，后排空间直接对标飞机头等舱。毕竟百万级MPV，豪华配置必须拉满：前后排隔断、带按摩功能的顶级座椅、26寸车载电视、车载冰箱、专属控制面板，还有19个喇叭的马克莱文森音响，这些玩意儿全都有。个人觉得四座版才是LM的灵魂，因为要是买7座版本的话，和埃尔法在豪华感上其实差不多。很多人好奇LM会不会抢埃尔法的市场？其实关键还是看价格。现在终端市场看，埃尔法加完各种费用落地也得一百多万了。

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从外观看，ES确实跟凯美瑞长得挺像，毕竟都是同一平台造的，尺寸、底盘、动力系统都差不多，所以大家爱说它是“换壳凯美瑞”。不过这话就当个玩笑听听，别太当真。ES前脸用了纺锤形大嘴，车尾还有小鸭尾，整体设计走的是运动风、年轻化路线。具体尺寸是长4975mm、宽1866mm、高1447mm，轴距2870mm，跟标轴版奔驰E差不多大，比奔驰C明显大了一圈。这车的定位策略真叫一个“高明”，把尺寸卡在B 级和C级之间，既保住了豪华感，又没让自己显得太大众。不过话说回来，这种“套娃式”设计在同级别里其实挺常见的，关键还是看品牌溢价和调性能不能让消费者买账。