2019款别克威朗是几缸发动机

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2019款别克威朗用的是三缸发动机：1、三缸机点火顺序一般是1-3-2或者1-2-3，每个气缸点火做功时都会产生惯性力，简单说就是发动机在发力时会有下压动作；2、三个气缸轮流点火的时候，发动机会像被左右摇晃一样晃动，这就是三缸机抖得厉害还吵的原因；3、关键问题在于抖动会让活塞和气缸壁摩擦加剧，活塞环和气缸的间隙会更快变大，导致烧机油比四缸机更早出现；4、另外缸内直喷技术在喷油时难免会让汽油沾到缸壁，液态汽油在高压下容易跑到活塞下面和机油混在一起，这就是机油增多现象。

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三缸机的，别克威朗其实挺受欢迎的紧凑型车，这价位里性价比算高的了。2020款是中期改款，变化挺大的。从外观到内饰再到动力系统，全方面都更新了一遍。

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这车用的是三缸发动机，通用把新技术套在三缸机上，结果适得其反。变速箱还用的便宜型号，底盘更离谱——便宜的英朗前后都是独悬，贵的威朗后悬居然用板悬。这么大的车有啥性价比？这就是威朗的素质，想买的话先去问问开英朗的车主咋说。