皇冠v6发动机点火顺序怎么样

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直列六缸发动机的点火顺序有两种可能，分别是1-5-3-6-2-4或者1-4-2-6-3-5。四冲程直列六缸发动机每完成一个工作循环需要720度曲轴转角，发火间隔是120度。曲轴上有三个曲拐，每个曲拐对应两个气缸，点火顺序是1-5-3-6-2-4。

V6发动机的点火顺序得先看气缸编号方式，因为不同厂家的编号规则可能不一样。通常坐在驾驶室里，右边气缸从前往后是1、3、5，左边对应的是2、4、6，这时候点火顺序一般是1-4-5-2-3-6。如果右边气缸编号反过来是2、4、6，左边是1、3、5，那点火顺序就变成1-6-5-4-3-2了。四冲程V6发动机的发火间隔也是120度，三个曲拐之间夹角都是120度。工作顺序按面对风扇方向，右列气缸编号R1到R3，左列对应L1到L3，具体点火流程是R1→L3→R3→L2→R3→L1这样循环。

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V6发动机的点火顺序为什么不一样？主要是因为不同车厂对气缸的编号方式不统一。简单来说有两种情况：

第一种：坐在驾驶室里看，右边排的气缸从前往后依次是1、3、5，左边排从前往后是2、4、6。这种情况下，点火顺序就是1-4-5-2-3-6。

第二种：同样是坐在驾驶室里看，右边排从前往后是2、4、6，左边排是1、3、5。这时候的点火顺序会变成1-6-5-4-3-2。

要确定具体点火顺序最准确的方法是拆下凸轮轴检查，因为光看编号可能有不同规则。

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直列6缸发动机的点火顺序通常是两种：1-5-3-6-2-4或者1-4-2-6-3-5。不过V型6缸发动机有点复杂，因为它的气缸编号不统一。比如右边排从前往后是1、3、5，左边排对应的是2、4、6，这时候点火顺序就是1-4-5-2-3-6。反过来如果右边排从前往后是2、4、6，左边是1、3、5，那点火顺序就变成1-6-5-4-3-2了。关键要先搞清楚气缸的排列编号顺序，再对应各自的点火规律。