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本田凌派新款动力是否够用

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科普打杂
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够用的,2019款凌派确实让人耳目一新。不过它偷偷换成1.0T三缸发动机这事,重点不是排量而是“三缸”本身:1、咱们国人总觉得三缸发动机技术不成熟,第一反应就是抖得厉害、噪音大;2、这台1.0T三缸确实有抖动,但隔音降噪处理得不错。你踩油门时耳朵能听见发动机在抖,但坐驾驶座基本感觉不到震手震脚的晃动;3、要是买来主要在市区开,122匹马力、173牛米扭矩够用了。不过要是追求极致越野或者加速推背感,这车肯定不是你的菜;4、其实三缸发动机用到现在,虽然技术确实不如多缸机,但这些年也进步不少。不能只盯着缺点,反而看不见它的优点了。

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庞羽林
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行吧,全新凌派终于上市了。本田这回给凌派全系都换上了1.0T三缸发动机,直接把老款的1.8L四缸给干掉了。这波操作被不少车主喷得挺凶的,大家最担心的就是这台三缸机到底靠谱吗?今天咱们直接上实测,重点看看它在抖动和噪音控制上能不能让人接受。

施洞明
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广本2019款凌派用的1.0T三缸发动机和东本思域那台1.0T都是本田的地球梦系列。具体来说,凌派的发动机型号是P10A3,而思域用的是P10A1。两台发动机的主要区别在于:凌派的发动机马力比思域的版本低了3匹。为啥会这样呢?因为凌派的这台发动机换了新的进气管设计,同时把冷却循环系统重新优化过。简单说就是通过调整进气和散热这两个部分,让动力输出稍微收敛了一点点。