奥迪混动版试驾怎么样

+问他

奥迪混动版试驾舒适，也很安静：

1、作为A6L的插电混动版本，新车与普通版奥迪A6L几乎没有区别，尾部的“TSFI e”标识证明了其真实身份。这款车的到来也为限牌城市的消费者提供了新选择。 外观方面，插混版奥迪A6L依旧采用了奥迪家族最新的“大嘴”前格栅，搭配大面积镀铬装饰，豪华且沉稳；

2、保险杠两侧的格栅在外观上进一步提升了运动的气息。此外，新车车身侧面的腰线延伸至尾灯，与车门线的搭配造型，虽然看起来没有A8L那么的饱满，但凌厉的线条充满张力且十分干练。 尾部的设计与整个车的调性不谋而合，整体谦虚且内敛，气场很足。两侧的尾灯通过镀铬饰条相连，内部类似鲨鱼腮一样的LED灯带点亮后极具辨识度。作为一款豪华品牌的中大型车，插混版奥迪A6L在保险杠下方加入了大量镀铬装饰，更显精致质感；

3、被称为“三维未来感”造型的内饰座舱，更多的采用横向线条布局，简洁的金属线条使内饰没有一丝老气可言，上下两款触控大屏均嵌于黑色玻璃质感的面板下方，这样的设计也是当下最为流行的。此外，作为奥迪虚拟座舱最为主要的表现形式，新车配备了12.3英寸全液晶仪表盘、上10.1英寸 下8.6英寸双中控屏，同时内置奥迪MMI人机交互系统，提供了极为丰富的日常操作功能，同时也保证了优秀的触感和反馈速度。 不过，工信部上申报的车型并未配备展车所搭载的21英寸轮圈，尺寸为245/45 R19；

4、轮圈略小意味着胎壁更厚，在外观改变微乎其微的情况下，也可以在舒适性与良好造型间取得平衡。根据车型不同，新车还提供不同样式的轮圈、全景影像、矩阵式LED大灯以及ACC自适应续航等配置供消费者选择；

5、动力方面，奥迪A6L 55 TFSI e quattro与插混版奥迪Q5、插混版奥迪A7等车型的配置一样，采用了由2.0T发动机和电动机组成的插电式混动系统，其中发动机最大功率185kW（252Ps），电动机功率105kW（143Ps），电池组容量为14.1kWh。传动方面，新车将搭载7速双离合变速箱以及quattro四驱系统。

+问他

很舒适，喜欢的朋友可以入手哦，新车的配置清单相当丰富，标配18英寸轮圈和双屏多媒体信息系统。甚至可能提供自动泊车系统、MMI导航系统和带有12.3英寸仪表的虚拟驾驶舱系统。作为Allroad，奥迪还将为其提供带有可变阻尼减震器的主动式空气悬架系统。这套空气悬架可以根据驾驶模式和车速的变化自动调节离地间隙，调整幅度为60毫米。若处于越野模式，A6 Allroad将底盘升高30毫米，直到车速达到80 km/h。在高速公路上，空气悬架将自动降低车身高度，提高减震阻尼，尽力提升舒适性和静音表现。

+问他

我个人对这款车是比较满意的呢，新一代奥迪A6 Allroad仍是一款拥有双重性格的车型，一辆表现出色的多功能车。空气悬架能够将底盘升高60毫米，全时四驱系统和带有电控锁的差速器为A6 Allroad赋予了良好的越野能力。当你需要携带全家出行时，它又是一辆能提供宽敞空间和舒适乘坐感的豪华旅行车。