第一代朗逸发动机怎么样

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第一代朗逸发动机抖得厉害，可能是因为以下问题：

1、可能是某个气缸“罢工”了，得检查火花塞、高压线、点火线圈、喷油嘴还有油压；

2、看看喷油嘴的喷油压力够不够，点火线圈有没有问题；

3、喷油嘴可能被积碳堵住了，或者关不严实导致漏油；

4、进气管里的积碳太多。特别是冷车的时候，汽油雾化不好，喷出来的油一部分被积碳吸走了，进气缸的油就少了，变成“气多油少”，所以冷车时抖得更明显。

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发动机热车时抖得厉害，最常见就是积碳太多。比如节气门、进气道这些地方，凉车的时候积碳会吸一些汽油，等车一热，这些汽油就挥发出来。这时候怠速运转，混合气就会太浓，导致转速不稳。所以排查的时候，节气门、怠速电机这些关键部件要仔细看看，进气道里的积碳和油泥也不能放过。积碳多了会把进气道堵住，影响空气流量，发动机电脑就控制不准进气量了。进气量不准的话，混合气要么太浓要么太稀，燃烧不充分，发动机自然抖得厉害。另外碳罐有没有问题也要检查，碳罐坏了同样会导致类似故障。

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发动机抖动通常是某个气缸没点火或者没喷油导致的。检查一下每个气缸的喷油嘴能不能正常喷油，喷出来的油雾是否细密，喷油嘴有没有被堵住。再看看火花塞能不能正常打火，打火的强度够不够。车子加速没劲一般是因为供油不够，这时候得测一下油压是不是达标，油压调节阀有没有卡住回不去，油管和汽油滤清器有没有被堵住。另外还要检查下爆震传感器和空气流量计，看看它们的信号准不准，有没有没信号的情况。