大众全新一代朗逸几缸

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大众全新一代朗逸是四缸的：

1、大众全新的朗逸Plus外形依然是最大的卖点，大众CC所代表的最新设计也直接拿来，"下沉式"前进气格栅，与大灯连为一体，更稳重的前脸风格，比帕萨特还要帕萨特；

2、朗逸Plus这个"大号"朗逸当然拥有空间优势，起码在大众旗下的同级车型中，朗逸Plus的尺寸是最突出的；

3、内饰：三辐多功能方向盘依然是人们熟悉的形状，尺寸适中，手感良好，两侧集成的多功能按钮提供了良好的便利性。仪表盘仍然使用经典的布局设计，这带来了更好的易用性。此外，新一代朗逸还根据不同型号分别配备6.5英寸和8英寸的中心控制屏幕。内部也支持许多功能，使其更容易操作；

4、动力方面，全新一代朗逸搭载1.4T涡轮增压和1.5L自然吸气两款发动机，其中1.4T发动机最大功率110kW（150Ps）/4800-5200rpm，最大扭矩250Nm/1750-3000rpm；1.5L发动机最大功率85kW（116Ps）/6000rpm，最大扭矩150Nm/4000rpm。传动方面，与发动就匹配的是7挡双离合、5速手动和6挡手自一体变速箱。

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4缸，朗逸是上汽大众旗下的一款紧凑型轿车，在刚过去的9月再次获得轿车销量排行榜榜首位置。目前在售的朗逸还是18款车型，除了19年1月时更新了一次国六排放就再也没有动静。而从朗逸车型的更迭情况来看，预计到了今年年底或者2020年年初，朗逸就要进行换代。

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是四缸发动机来的，朗逸是大众专门针对亚洲人设计的一款车，在国际市场上没有这款车，优点就是做工扎实，有大众的优良做工，动力也不错，缺点就是还有待市场更长时间的考验，毕竟上市时间较晚（相比部分其他大众车型）。